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廈門君朗益電動車有限公司以交通運輸為主，建立了完善的產品體系。通過傳統渠道和互聯網渠道相結合的方式，形成了完整的營銷脈絡，使貿易方式更加豐富。主營：電動車，電動旅游觀光車，電動巡邏車，電動環衛車，電動消防車，電瓶車租賃、保養維修等。
電荷的終攜帶者是組成原子的微小電子。在運動的原子中，每個繞原子核運動的電子都帶有一個單位的負電荷，而原子核里面的質子帶有一個單位的正電荷。正常情況下，在物質中電子和質子的數目是相等的，它們攜帶的電荷相平衡，物質呈中性。物質在經過摩擦后，要么會失去電子，留下更多的正電荷（質子比電子多）。
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導體中的自由電荷在電場力的作用下做有規則的定向運動就形成了電流。 [2] 電學上規定：正電荷定向流動的方向為電流方向。工程中以正電荷的定向流動方向為電流方向，電流的大小則以單位時間內流經導體截面的電荷Q來表示其強弱，稱為電流強度。
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電荷既不能創造，也不能消滅，它只能從一個物體轉移到另一個物體，或者從物體的一部分轉移到另一部分。在轉移的過程中，系統的電荷總數保持不變 [3] 。
電荷具有實物的屬性，不能離開電子和質子而存在。使物體帶電的實質是獲得或失去電子的過程。起電的本質：都是將正、負電荷分開，使電荷發生轉移。實質是電子的轉移，并不是創造電荷。
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