而景區電動觀光車不用對發動機進行散熱冷卻,所以景區電動觀光車無欄柵格,這樣空氣阻力更小,電動觀光車性能會更好。
減少能量傳遞損耗,提高動力
景區電動觀光車采用的是電機與車輪成為一體直接驅動,這樣能節省傳遞效率的損耗。而傳統燃油車采用的是轉動軸驅動旅游觀光車,這樣功率水泵的環節多,盡管各部分傳遞效率較高,但傳遞功率還是有損失。需要提高整車的動力效率就必須提高傳遞效率、減少傳遞緩解,所以景區電動觀光車電機和車輪為一體,就極大的提高了電動車的動力性,增加了電動觀光車的行駛里程。
1、輪胎氣壓的檢查:用氣壓表定時檢查車輛的氣壓情況,正常的車輛氣壓應該達到22PSL或34PSL(輪胎上有標識).低于輪胎氣壓輪胎容易磨損,高于輪胎氣壓爆胎(特別是在夏天用車,應注意輪胎充氣不要高于車輛的正常氣壓)。
2、如發現輪胎漏氣,應及時修補或更換。
3、輪胎表面的胎紋和表面損毀情況檢查,如發現輪胎表面胎紋磨損變光滑,請及時更換輪胎。
電動觀光車外觀簡潔,操作難度低,容易上手,在景區等地使用非常方便。
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〈四〉電動車更改控制器.有刷與無刷(1)有刷控制器用普通行控制器相改很簡單但是電量顯示版12V改36V就用36直接12V電量顯示版〈不過改了跟沒改一樣是不準的〉(2)無刷控制器用體陪的控制器相改如過反轉有兩種辦法去排斥
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