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觀光車驅動方式多數電動觀光車采用蓄電池供電驅動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，因為電廠大多建于闊別人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較輕易，也已有了相關技術。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，使發電設備晝夜都能充分利用，大大進步其經濟效益，有利于節約能源和減少二氧化碳的排量等長處。觀光車缺點是爬坡能力較弱。還有一種就是燃油觀光車。
電池一定要定期的檢查，新車在續行15天-20天之后，要檢測電池液是否缺少，如這時續航里程有所下降，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為46-48伏，如達不到，單個檢測單塊電池電壓，單塊電池電壓為5.6-6V，如達不到，可能是內部單格短路或電瓶液酸性衰弱，此時應找維護站修理或更換，以免損壞好電池。另外也應檢查充電器充電是否正常。
電池一定要當天使用，當天充滿，電池一般跑了40—80km之后，就要充電，長期閑置的話，需定期充電。
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除此之外，還可以做一些臨時防銹處理。對于臨時遇到觀光車車身漆面被劃傷，沒有時間讓專業技術員處理的，可以在下雨天或者是洗車的時候，在劃傷處涂上一層牙膏同樣可以起到臨時防止生銹的作用。
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